Er veibeskrivelser av ulovlig vei?

Ifølge forsikringsinstituttet for motorveisikkerhet oppstod 30 057 dødsulykker i USA i 2013, og 32 719 mennesker døde som følge av disse ulykkene. Ofte, og av varierende grunner oppretter overlevende familiemedlemmer eller venner et ad hoc, spontant minnesmerke ved eller i nærheten av dødsulykken, som den som er vist ovenfor, til ære eller til minne for deres kjære.

Hva gjør et veibeskrivelse minnesmerke

Som du motor sammen med dine lokale veier og motorveier, kan du av og til merke et lite minnesmerke langs skulderen eller ligger flere meter utover i et gressletteområde eller oppå en dyp. Disse veikantene (kjent som descansos på spansk) kan dukke opp hvor som helst, for eksempel ved veikryss, kurver på vei, i nærheten av vekter, etc., og angir generelt hvor et individ opplevde en bilulykke som resulterte i hans eller hennes død, enten umiddelbart eller senere som følge av skader påført.

Det er ingen spesifikk form for en veibygging. Hver er opprettet av en overlevende kjære og forutsetter en enkel eller forseggjort form som et familiemedlem eller en venn anser meningsfullt. Som sådan kan en veibygging omfatte nesten alt som:

Bruken av veibeskrivelse minnesmerker eller descansos går tilbake mer enn 200 år, og denne form for spontan memorialization er spesielt fremtredende i det amerikanske sørvest, spesielt i Arizona, New Mexico og Texas. Tradisjonen i USA antas å ha oppstått med latinamerikanere, som lagde slike minnesmerker på steder hvor folk døde, men det er en mye eldre praksis å betegne og hedre slike steder.

lovligheten

Meninger forblir delt på bruken og tilstedeværelsen av veikanten i USA og andre steder. Tydeligvis støtter de overlevende familiemedlemmene og / eller de avdøde vennene sine skapelse og tilstedeværelse, men mange motsetter seg slike hjemmelagde helligdommer av ulike årsaker. Noen ganger skaper plassering og / eller størrelse på et veikant minnesmerke en legitim fare for bilister, som kan finne en minnesforstyrrende eller en visuell trafikkobstruksjon. Andre protesterer mot bruken av religiøse symboler på offentlig eiendom, vurderer det som et brudd på det konstitusjonelle prinsippet om å skille "kirke og stat". Andre mennesker protesterer mot vei minnesmerker bare av religiøse grunner, fordi slike helligdommer kan hindre byggeprosjekter, eller på grunn av at skape og / eller opprettholde veibygging kan forstyrre menneskeliv.

På den annen side tror mange mennesker at veibeskrivelser tjener et gunstig formål, som for eksempel påminner bilister om å bremse og / eller kjøre forsiktig, eller signalisere at en bestemt veibane kan være farlig.

Likevel, andre avviser helt og holdent innvendinger og hevder at slik spontan memorialisering ikke gir større distrahering enn veiskilt og reklame, som allerede sprer våre veier og motorveier.

Gitt den høye følelsesmessige og personlige naturen til slike hjemmelagde helligdommer, regulerer hver amerikansk stat lovligheten av veikantenes vegger innenfor sine grenser (det er ingen føderal lov), og som du kanskje forventer, varierer lovene avhengig av hvor du bor.

Noen amerikanske stater, som Colorado, Indiana, Montana, Nord-Carolina, Nord-Dakota, Oregon og Wisconsin har utelukket veibeskrivelser helt. Andre stater, som Florida, Utah og Washington, forbyder slike ad hoc minnesmerker, men tilbyr et statsgodkjent alternativ - et veikantskilt som oppfordrer bilister til å kjøre trygt og bærer navnet på den avdøde. (Overlevende familier må be om og betale for installasjon av disse skiltene.) Delaware tilbyr et memorial mursteinprogram der overlevende kan betale for å få navnet til en elsket en gravert på en murstein som danner en minnesgard som vedlikeholdes av staten.

Noen få stater, som Alaska og West Virginia, har vedtatt lovgivning som faktisk oppfordrer etterlevende familiemedlemmer og venner til å opprette / vedlikeholde veibygging, men de fleste amerikanske stater og / eller byer faller et sted mellom disse ytterpunktene. For eksempel, Norton, Massachusetts, vedtok en ordinasjon i 2005 som begrenser tilstedeværelsen av veikantenes minnesmerker i 30 dager, mens en mor i Dowagiac, Michigan, ble tvunget til å gjentatte ganger erstatte veggen minnesmerke til ære for hennes sønn seks ganger på bare tre måneder fordi noen fortsatte å fjerne den til tross for det faktum at staten ikke forbyer veibeskrivelser (selv om Michigan ikke forbyer å skape veibeskrivelser).

I siste omgang, hvis du ønsker å lage en veibygging, bør du sjekke de spesifikke lovene i din stat og / eller kommune. Selv om staten din ikke forbyder disse minnene, kan byen din eller kommunen.

Når det er sagt, selv i stater som forbyder veibygging, forteller mange statlige myndigheter og personell og respekterer den svært følelsesmessige og personlige karakteren av veikantene og hvorfor folk etablerer dem, og derfor kan de ikke fjerne dem. I Wisconsin, for eksempel, som forbyder slike hjemmelagde helligdommer, anerkjenner Wisconsin Department of Transportation offentligheten "behovet for noen mennesker til å uttrykke seg på denne måten" og sier ", vil avdelingen undersøke for å avgjøre om umiddelbar fjerning er nødvendig, eller hvis det med rimelighet kan bli lov til å forbli i en midlertidig periode for ikke å overstige ett år. " (Bildet over viser bare et slikt minnesmerke langs en Wisconsin motorvei, og har sannsynligvis eksistert i et år eller mer.)

Hvis et veikantminne ikke er et alternativ i ditt område, bør du vurdere noe som en minnesbenk .

> Kilder:

> "Generell statistikk: State by State 2013." Forsikringsinstitutt for motorveisikkerhet.

> "Descansos hylle døde, trøst til sørger" av Elaine Tassy, ​​10. august 2014. Albuquerque Journal .

> "Kampene over veikanten blir mer vanlige" av Deborah Sharp, 11. juli 2005. USA Today .

> "Krysser tatt fra veggen minnesmerke" av Alyssa Marino, 31. mai 2015. www.abc57.com.

> "Minnesmerker på State Highways," 2014. Wisconsin Department of Transportation.